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    巴菲特炒航空股虧2300萬美元 股神“抄底”似乎抄在了“半山腰”

    巴菲特炒航空股虧2300萬美元,巴菲特以每股45美元的價格“抄底”了達美航空,后來他選擇以每股26美元的價格“割肉”該航司股票。抄底這一筆虧損約為2300萬美元。

    巴菲特炒航空股虧2300萬美元  股價慘遭腰斬

    最擅長在企業(yè)窮途末路時入市的股神巴菲特,在2月27日美股大跌時,宣布抄底買入航空股,以每股46美元買入了97.6萬股達美航空,然而短短一月股價就慘遭腰斬。巴菲特在4月2日以每股22美元完成減持1300萬股達美航空,抄底這一筆虧損約為2300萬美元。

    在美股2月底暴跌之際,巴菲特以每股45美元的價格“抄底”了達美航空。而如今,他選擇以每股26美元的價格“割肉”該航司股票。此外,巴菲特還拋售了西南航空股票。

    根據(jù)伯克希爾哈撒韋提交的信息披露報告,2月27日,伯克希爾哈撒韋以每股45.48美元至47.14美元的價格買入97.65萬股達美航空股票,斥資約4530萬美元,持有的達美航空股份增至7188.6963萬股。

    而在一個月后,巴菲特選擇“割肉”拋售航空股。

    巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋以22.96-26.04美元的價格出售1299萬股達美航空股票,同時以31.38-33.97美元的價格出售了230萬股美國西南航空的股票。

    在巴菲特拋售航空股的背后,是美國疫情的持續(xù)蔓延,導(dǎo)致全美航空旅行驟降,航空業(yè)集體陷入困境。

    美聯(lián)航近日表示,3月營收將每天損失1個億。 美聯(lián)航預(yù)計該公司在3月將每天損失超1億美元營收。該公司將4月航空運力削減約80%,并預(yù)計將對5月的航空運力做出更大幅度的削減。該公司預(yù)計2020年四季度營收至少同比下滑30%。

    而達美航空的CEO則表示,預(yù)計二季度營收將下滑90%。目前,達美航空每天消耗6000萬美元現(xiàn)金。該航空公司繼續(xù)預(yù)計四月載客量及營收將下滑,削減了80%的運力。

    而航空公司的苦日子并沒有到頭。美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)近日稱,他正在考慮是否暫停疫情較嚴重的城市之間的部分國內(nèi)航班,以減緩病毒的傳播。

    當被問及關(guān)于叫停部分航班的呼吁時,特朗普稱,他“當然在考慮”對航空旅行實施暫時限制,但他說,一旦開始采取此類措施,“真的會對一個目前極需的行業(yè)造成打擊”。

    在談及限制病毒傳播和保持航線服務(wù)之間的權(quán)衡問題時,特朗普在本周三的新聞發(fā)布會上說:“這是一個我們正在考慮的問題,我們在非常認真地研究此事。”他還表示:“我們正在考慮疫情嚴重的地區(qū)。”

    巴菲特此前曾公開表示,此次因新冠肺炎疫情和油價大跌所導(dǎo)致的危機,危害比不上2008年。不過在巴菲特買入后,航空股都繼續(xù)大跌,股神“抄底”似乎抄在了“半山腰”。

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