一張機(jī)票來往京滬兩次,這算好事嗎？起飛12小時(shí)回原點(diǎn)，這誰抗得住啊？由于雷雨天氣7月28日從上海飛往北京的東航MU5331航班經(jīng)歷了兩次起飛和備降的罕見延誤，機(jī)上乘客遇到了起飛12小時(shí)回原點(diǎn)的體驗(yàn)，他們處于一臉蒙圈、生無可戀，加自我調(diào)侃。
起飛12小時(shí)回原點(diǎn) 機(jī)上的乘客估計(jì)很崩潰
由于受雷雨天氣影響，原定于7月28日從上海飛往北京的東航MU5331航班經(jīng)歷了兩次起飛和備降的罕見延誤。被網(wǎng)友調(diào)侃為“一張機(jī)票來往京滬兩次”“起飛12小時(shí)回原點(diǎn)
”。
28日飛往北京、成都等地的同學(xué)應(yīng)該比較糟心。受雷雨影響，很多航班遇到了延誤、備降、返航等情況。其中最可憐的，當(dāng)屬東航上海虹橋-北京MU5331航班。
MU5331航班計(jì)劃28日9點(diǎn)起飛，結(jié)果拖到29日凌晨2:11才離開，不幸的是，都飛到離目的地只有100公里的地方了，天氣不理想，一轉(zhuǎn)頭又朝上海飛回去了。
這一返航不要緊，由于虹橋機(jī)場機(jī)位緊張(一說機(jī)場為了減少噪音宵禁關(guān)閉)，飛機(jī)只能在早上4:59備降浦東，乘客被安排下機(jī)休息。
當(dāng)然，航空公司不能扔下乘客不管。29日上午11:13，負(fù)責(zé)補(bǔ)班的MU533Y從浦東起飛，再次前往北京。然后北京又雷雨，降不下又折返……
只不過這次返航不用去浦東了。航班于下午2:26，即起飛12小時(shí)后，回到了原點(diǎn)虹橋機(jī)場……
看到這個(gè)經(jīng)歷，微博網(wǎng)友紛紛表示航班延誤已經(jīng)不算啥了。這大概是航班在雷雨季最無奈的寫照了吧……
東方航空在微博中提到，7月28日晚以來，因北京及周邊出現(xiàn)大面積雷雨天氣，部分航班運(yùn)行受到較大影響。公司動(dòng)態(tài)調(diào)整航班計(jì)劃，在確保安全的前提下盡力保障旅客成行，積極做好旅客服務(wù)保障。東航對極端天氣下旅客出行的不佳體驗(yàn)感同身受，對旅客的理解支持深表感謝。同時(shí)提醒廣大旅客及時(shí)關(guān)注天氣情況及官方渠道服務(wù)提示，妥善安排行程。
據(jù)機(jī)上的乘客樊先生介紹，第一次返航的時(shí)候，大家比較激動(dòng)，第二次返航的時(shí)候大家已經(jīng)處于一臉蒙圈、生無可戀，加自我調(diào)侃。基本上沒有吵鬧吧，都是相互調(diào)侃，氣氛很難形容。
網(wǎng)友們“安慰”道一張票飛了兩天不虧!
況且以后還可以聲稱自己是“在虹橋和浦東之間打過‘飛的’的人”。
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